Snön lyser vit på taken, endast vår skäggige vän är vaken. För snart är julen här må vi lova och tomten om nätterna börjar få svårt att sova. För vart han sig än i världen vänder så ska det på julafton finnas klappar i allas händer. Stackars tomten har inget litet mål, och ska allt hinnas med är det nog dags att lägga på ett kol. Här kommer några finurliga julklappstips från oss på CNP, som du till dina nära och kära kan ge. Vi vill med detta önska alla en riktigt God Jul och hoppas att det nya bilåret blir kul...

”Ryktet om dieselns död är betydligt överdrivet”. Tja, Mercedes lånar och förädlar ett världsberömt citat från den amerikanske författaren Mark Twain. Tyskarnas senaste laddhybrid kombinerar nämligen eldrift med den idag nästan uträknade dieselmotorn. Mercedes å andra sidan tycker att man kombinerat det bästa från två olika världar...

1988 blev det bältestvång för barnen i baksätet och en liter bensin kostade i genomsnitt 4,28. Malena Ivarsson skapade folkstorm efter första avsnittet av Fräcka Fredag och bakmaskinen valdes till årets julklapp. Samma år lanserades en liten annorlunda suv vid namn Suzuki Vitara. Då var japanen ensam och utstött, men på trettio år har populariteten ökat explosionsartat...

Kriget om miljöbilskunderna är i full gång och Hyundai framstår idag som det ledande märket vad gäller utbud. Av alla olika miljökoncept som finns på marknaden erbjuder koreanerna något för alla. Hyundai ligger väl framme i konkurrensen och på vätgassidan har man dessutom skaffat sig ett rejält försprång. Något som inte minst bevisas av nya Nexo...
 

• Bilister fattar inte ett barr
• Himmelsk Ford-friare
• Klassiker med eldrift
• S90 – en global succé
• Tomtar på loftet hos Bugatti
• Årets Familjebil - för vem?
 

Snart kan vi lägga bilåret 2018 till handlingarna men låt oss dessförinnan göra en snabbtitt i backspegeln. Det har onekligen varit ett händelserikt år med både toppar, floppar och allt däremellan. Elon Musk skickade sin Tesla med enkelbiljett till Mars medan en av bilindustrins främsta superstjärnor skickades till arresten. Fiats personal fick nog av Christian Ronaldo och amerikanarna fick nog när GM-chefen tjänade 300 gånger mer än arbetarna på golvet. Motorjournalisten Johannes Gardelöf ser med glimten i ögat tillbaka på bilåret...